Новый руководитель Скудерии Маурицио Арривабене приступил к исполнению своих обязанностей совсем недавно, но уже активно занялся реструктуризацией команды и перераспределением полномочий среди своих подчинённых.
Джеймс Эллисон остаётся на посту технического директора, взаимодействуя с двумя заместителями: главным конструктором Симоне Реста и руководителем отдела силовых установок Маттиа Бинотто. В подчинении у последнего также работает главный конструктор силовых установок Лоренцо Сасси. Кроме того, Эллисон временно будет отвечать за все инженерные аспекты работы гоночной бригады.
Пресс-служба Ferrari также сообщает, что спортивным директором команды будет Массимо Ривола, тогда как направление GT и подразделение Corsa Clienti возглавит Антонио Колетта.
Лука Балдиссери остаётся на посту руководителя Гоночной академии Ferrari и будет подчиняться непосредственно Арривабене, который также временно управляет новым коммерческим департаментом Скудерии. Ренато Бизиньяни, ранее возглавлявший пресс-службу команды, перешёл в этот отдел в качестве менеджера по маркетингу.
Новым руководителем пресс-службы назначен Альберто Антонини, известный итальянский гоночный журналист, комментировавший Формулу 1 на телеканалах RAI и Sky Italia.
Завершается релиз Ferrari короткой фразой: «Николас Томбасис и Пэт Фрай покинут Скудерию».
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
