Гран При Германии: Первая часть свободных заездов

Утро в Хоккенхайме выдалось жарким, температура постепенно росла, к концу сессии асфальт под почти безоблачным небом нагрелся до 47 градусов. Шины быстро перегревались, а во второй тренировке станет ещё жарче.

Многие подготовили новинки к немецкому этапу. В Mercedes изменили раскраску машин в честь 125-летия выступления в гонках и доработали систему охлаждения после проблем с перегревом в Австрии.

В Williams Роберт Кубица выехал на машине с новинками, а Джордж Рассел – без, чтобы инженеры могли сравнить их эффективность. В Haas F1 Роман Грожан второй уик-энд подряд использовал первую версию машины, а Кевин Магнуссен – вторую, дебютировавшую в Барселоне. В Racing Point серьёзно обновили аэродинамику.

На 19-й минуте машина Кевина Магнуссена остановилась перед 13-м поворотом – из-за проблем с датчиком силовая установка отключилась. Сессию остановили красными флагами, машину эвакуировали и через восемь минут гонщики выехали вновь.

На 89-й минуте Валттери Боттас вылетел в гравий, едва не врезавшись в защитный барьер, но самостоятельно выбрался на трассу и вернулся в боксы. Риккардо развернуло в первом повороте без последствий для машины.

Протокол возглавил Себастьян Феттель, проехав лучший круг на шинах Soft за 1:14.013. В Mercedes лучшее время показали на Medium и с Soft почти не работали.