Разобравшись утром с базовыми настройками, днём команды сосредоточились на оценке износа и эффективности шин.
Большинство гонщиков начали сессию на Medium, постепенно переходя на Soft. C шинами Hard работал только Расселл – у остальных по одному комплекту, который они обязаны сохранить до гонки.
Сессия прошла спокойно. На 27-й минуте Макс Ферстаппен пожаловался на потерю мощности силовой установки, вернулся в боксы, но вскоре выехал вновь.
За пять минут до конца сессии в восьмом повороте из-за отказа MGU-K остановилась дымящаяся машина Переса. Сессию остановили красными флагами и продолжена она не была.
Как и утром, протокол возглавили гонщики Fеrrari, но до реального темпа пока далеко – занявший первую строчку Шарль Леклер в полутора секундах от прошлогоднего рекорда.
Популярное за сегодня
-
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
-
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
-
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
-
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
-
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
-
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi
