К началу второй тренировки в Toro Rosso решили проблему с силовой установкой на машине Даниила Квята, из-за которой он потерял утреннюю сессию. Валттери Боттасу заменили заднее антикрыло после поломки элемента DRS – финн выехал из боксов с небольшой задержкой.
Команды отработали традиционную программу поиска настроек и оценки эффективности и износа шин на дистанции, сосредоточившись на Medium и Soft.
Многие ошибались на торможении, выезжая в зоны безопасности, но без последствий для машин. На 20-й минуте объявили режим VSC, чтобы убрать упавшую табличку во втором повороте.
Гасли и Квят едва не столкнулись – Даниил вернулся на трассу из боксов прямо перед Пьером и тому пришлось уворачиваться. Хэмилтон чуть не врезался в сместившегося в его сторону Элбона – Льюис успел среагировать.
Протокол возглавил Макс Ферстаппен, проехав круг за 1:33.162 – на три десятых быстрее ближайшего соперника.
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi