Технический и спортивный регламент на 2021 год уже утверждён, но еще не подписан новый Договор Согласия. Исполнительный директор Ferrari Луис Камильери заявил, что ради более справедливого распределения доходов команда пожертвовала некоторыми привилегиями.
Луис Камильери: «Мы добились заметного прогресса на переговорах. Учитывая наш авторитет в Формуле 1, мы следим за тем, чтобы спорт сохранил свою суть и способность реализовать новаторские идеи.
Мы обсуждали разные вопросы, в том числе – появление стандартных деталей. Мы нашли неплохой компромисс в плане ограничения расходов, касающихся шасси. В Ferrari поддержали ограничение расходов, ведь оно пойдёт на пользу экономической устойчивости Формулы 1.
Мы пошли на некоторые жертвы, чтобы небольшие команды получили больше денег. По-моему, это очень важно. Уверен, в итоге мы достигнем соглашения, отвечающего общим интересам».
Российские автопроизводители бьют тревогу: серый импорт ставит под угрозу будущее отечественного автопрома
Aurus замахнулся на гардероб для элиты: роскошь от и до
Какой двигатель и трансмиссию установят на Lada Iskra
Круиз-контроль возвращают на автомобили Лада
В России продают новые седаны Toyota Vios по цене LADA Vesta
В РФ появилась новая модель X7 Kunlun от бренда Kaiyi