Coloni (Колони) команда Формулы 1

Болиды марки Coloni, а ранее Scuderia Coloni и Enzo Coloni Racing Car Systems, впервые принимали участие в гонках Формулы-3 в 1983 году.

Уже в 1982-м году на болиде Coloni, гонщик и основатель команды, Энцо Колони,одержал звание чемпиона. В 1986 году, когда болид притерпел неких модернизаций в виде шасси March 85B, успех в Формуле -3 был далёк от команды.

Команда миновала все финансовые проблемы и в Канаде предстаила новый болид Coloni C3. Он обладал большей прижимной силой, что позволяло болиду уверенно проходить повороты. Затем было принято решение изменить переднее антикрыло, и новый гонщик Coloni, Роберто Морено, прошел квалификацию на 23-й позиции. После подписания контракта с Subaru, японская компания установила на болид двигатель Flat-12, но из-за его малой мощности (около 500 л.с), Coloni все время была внизу рейтинга.

Ни последующая установка более мощного двигателя С3, ни модернизированного С4 на базе Ford Cosworth DFR 3.0 V8, не смогла улучшить позицию Сoloni в рейтинге. Только в 2005 году после подписания гонщика Джанкарло Физикеллы команда выиграла личный зачет и продолжила участие в Формуле-1.