Fondmetal (Фондаметал) команда Формулы 1

Компания по производству гоночных автомобилей была основана в 1972 году Габриэле Руми. В 1991-1992 годах это автомобиль участвовал в мировом заезде Формулы-1, но, к сожалению, не принеся команде ни единого победного очка.

Ранний период

Руми еще в 1961 году начал вести бизнес по производству литейных конструкций, который начал еще его дед. Увлекаясь автомобильным спортом и зная все тонкости работы машин, Руми удалось создать уникальный автомобиль Fondmetal, который принимал участие в гонках Формулы-1.

Впервые на заезде знаменитой Формулы-1, гоночный автомобиль Фондметал появился в 1983 году.

1990-е

Спустя много изменений, в 1991 году на мировой гонке снова появляется машина Фондметал. Гонщик Оливье Груярд утверждал, что эта модель вовсе не подходит для настоящих и серьезных гонок. В силу этой причины автомобилист не смог добраться до желаемого первого места. Он объяснял это тем, что в машине стоят непригодные для гонок двигатели.

Руми снова начал экспериментировать, создавая новые версии автомобиля. И уже к началу Гран-при Сан-Марино, команда презентовала уникальную машину под названием Fomet-1. В ней была изменена подвеска, аэродинамика и другие механизмы. Тем не менее принцип работы двигателя остался неизменным. Поэтому такие улучшения не принесли большой пользы.

В конце 1991 года в связи с проблемным финансированием проекта, компания продала свой макет автомобиля французской компании, тем самым оставшись без машины. Руми не стал опускать руки, и уже к разгару нового сезона Формулы-1, команда Фондметал вышла с новым, усовершенствованным автомобилем. На самом же деле оказалось, что машина не является конкурентоспособной. Скорость машины не дотягивает до средней отметки, приемлемой для гоночных автомобилей. Поэтому, даже пройдя такой трудный путь, разработав столько новых машин, команда все рано не была квалифицирована, и в скором времени снята с участия в Формуле-1.