Автомобильная компания Workhorse Group со штаб-квартирой в американском Лавленде (штат Огайо), которая в прошлом году объявила о разработке внедорожного грузовика с гибридной «начинкой», продемонстрировала предсерийный прототип новинки. Тяговые батареи пикапа, получившего название W-15, могут подзаряжаться от обычной розетки, а запас автономного хода автомобиля на электротяге составляет порядка 80 миль (~128 километров).
Презентация Workhorse W-15, в рамках которой производитель организовал демонстрацию ходовых качеств модели, состоялась на днях в Калифорнии.
Совокупная производительность силового агрегата машины равна 460 лошадиным силам. Он объединяет в себе два электрических двигателя, поштучно расположенных на обеих осях, набор литий-ионных аккумуляторов марки Panasonic, размещённых в специальной нише под полом, и компактный бензиновый мотор-генератор, предназначенный исключительно для генерации электроэнергии и зарядки батарей.
По словам представителей Workhorse, на преодоление 100 километров пути машине требуется около 3.15 литров горючего (в режиме эксплуатации город/трасса). Ускорение от 0 до 60 миль в час (96 километров в час) экологичный пикап осуществляет за 5.5 секунд.
Габаритная длина Workhorse W-15 с кабиной, рассчитанной на пятерых человек, составляет без малого 6 метров, а ширина превышает 2 метра. Для уменьшения веса автомобиля американские конструкторы решили воспользоваться углеродным волокном, из которого сделаны, в частности, панели кузова.
Серийный выпуск и продажи W-15 должны стартовать уже в следующем году. Ориентировочная цена новинки Workhorse – 52 тысячи долларов США (2 миллиона 968 тысяч 800 рублей по официальному курсу, установленному российским Центробанком с 4 мая 2017 г.).
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор