Компания Lotus уже попрощалась с двигателем внутреннего сгорания в модели внедорожника Eletre. Теперь британская компания представляет Emeya, модель Grand tourer (GT), с помощью которой бренд четко позиционирует себя в люксовом сегменте.
По данным Lotus, четырехдверный седан достигает максимальной скорости более 250 километров в час и разгоняется до 100 километров в час менее чем за 3 секунды. Производительность полноприводной топовой версии заявлена до 675 киловатт и 985 Нм крутящего момента.

Емкость аккумулятора составляет 102 киловатт-часа, что немного меньше, чем у аккумулятора предшественника Eletre (112 киловатт-часа). При оптимальных условиях максимальная мощность зарядки должна составлять 270 киловатт.
Благодаря зарядному устройству мощностью 350 киловатт запас хода можно увеличить на 150 километров. Чуть менее 20 минут должно быть достаточно для увеличения на 80%.
Модель Lotus GT является полноприводной и оснащена адаптивной пневматической подвеской, которая обеспечивает аэродинамическую эффективность и сцепление с дорогой. Автоматически действующий задний спойлер должен обеспечивать прижимную силу до 215 кг.

Lotus особо выделяет 55-дюймовый проекционный экран дополненной реальности (HUD), который показывает обстановку возле автомобиля через экраны в дверях.
Производить электрокар будут в 2024 году на заводе в Ухане (Китай), который принадлежит китайскому автопроизводителю Geely и малайзийской Etika Automotive.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя