Специалисты всемирно известного японского автоателье Liberty Walk подготовили новый пакет для модернизации миниатюрного родстера Honda S660. Программа доработок, безусловно, заслуживает внимания, но стать популярной ей может помешать высокий ценник, превышающий 50% стоимости самой машины.
Для модели предназначены массивные колёсные арки, трансформированные бамперы, видоизменённые «юбки» порогов, антикрыло и диффузор, а также комплект легкосплавных дисков со спортивной резиной.
Японцы предлагают две вариации своего тюнинг-кита. Первый вариант оценивается в 648 тысяч иен (5 тысяч 700 долларов США или 321 тысяча 200 рублей по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 17 мая 2017 г. ), стоимость второго составляет 475 тысяч иен (4 тысячи 100 долларов или 235 тысяч 400 рублей). Пневмоподвеска обойдётся клиенту в дополнительные 580 тысяч иен (5 тысяч 100 долларов или 287 тысяч 500 рублей). Цена самой машины при этом не превышает 2 миллионов иен (17 тысяч 800 долларов или 991 тысяча рублей).
На японском рынке Honda S660 продаётся с 660-кубовой бензиновой «турботройкой», генерирующей 64 лошадиные силы мощности и 104 Ньютон-метра максимального крутящего момента. Силовая установка может агрегатироваться как шестискоростной механической коробкой передач, так и бесступенчатой вариаторной трансмиссией.
Ранее для модели S660 стали доступны апдейты от «придворного» ателье Mugen.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит