В минувший вторник японский производитель малолитражек Daihatsu объявил о поступлении в продажу компакт-кара Mira e:S второй генерации. Пока автомобиль доступен к приобретению только на территории Японии.
Daihatsu Mira e:S первой ревизии увидел свет в начале осени 2011 года и был ориентирован на потребителей, желающих получить экономичный хэтчбэк, не уступающий в практичности седанам.
Новинка Daihatsu создана на лёгком и прочном шасси «D-Monocoque». Вес модели уменьшился, но при этом она стала безопасней – благодаря увеличению жёсткости кузова на кручение. Наряду со снижением массы несущих элементов Mira e:S японцы подготовили особые 13-дюймовые шины, являющиеся самыми лёгкими в своей размерности в Японии, а также облегчили рулевой механизм, тормозную систему и некоторые узлы подвески.
Специалисты Daihatsu уделили серьёзное внимание салону хэтчбэка, в результате чего вес транспортного средства удалось снизить ещё на 80 килограммов. Так, переднеприводная версия Daihatsu Mira e:S весит в пределах 650-670 килограммов, а полноприводный вариант – 720-740 килограммов. Коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшился на три процента.
В моторном отсеке Daihatsu Mira e:S установлен трёхцилиндровый атмосферный агрегат KF с двенадцатью цилиндрами, который при рабочем объёме в 658 кубических сантиметров генерирует 46 лошадиных сил (36 киловатт) мощности и 57 Ньютон-метров максимального крутящего момента. В паре с двигателем работает бесступенчатый вариатор. На преодоление 100 километров пути в комбинированном режиме японскому хэтчу требуется порядка 3 литров топлива.
