Тюнеры Manhart подготовили 700-сильную версию кроссовера BMW X6 M

Мастера немецкого автоателье Manhart завершили работу над новым апгрейдом для «горячего» купеобразного кроссовера BMW X6 M. В моторном отсеке баварца смонтирован модернизированный силовой агрегат V8 объёмом 4.4 литра, мощность которого равна 700 лошадиным силам.

К сожалению, разработчики пока не приводят цифр по динамике усовершенствованного вседорожника, но нет никаких сомнений в том, что на ускорение от 0 до 100 километров в час ему требуется не более четырёх секунд.

В процессе доработки модель получила новое название – MHX6 700. По словам представителей Manhart, для X6 M подготовлена особая прошивка управляющей электроники, а также регулируемая выхлопная система из нержавейки с массивными наконечниками глушителей и более эффективным катализатором.

Благодаря модернизации производительность стандартного двигателя спортивного кросса BMW X6 M увеличилась до 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос до 900 Ньютон-метров. Напомним, что в заводском варианте данный мотор генерирует 575 лошадиных сил при 750 Ньютон-метрах тяги, обеспечивая машине разгон с места до «сотни» за 4.2 секунды.

Наряду с техническими доработками в ателье Manhart владельцам X6 M готовы предложить визуальные апдейты, придающие вседорожнику «яркости, привлекательности и самобытности». Так, для кросс-купе подготовлены такие элементы, как передний сплиттер, крышка моторного отсека с пересмотренными воздухозаборниками, антикрыло на дверце багажника и задний диффузор. Все детали, само собой, изготовлены из углеродного волокна.

В дополнение ко всему прочему, 700-сильный вариант BMW X6 M может похвастаться комплектом эксклюзивных легкосплавных дисков размерностью 22 дюйма со спортивной резиной (295/30 и 335/25 спереди и сзади соответственно). Последним штрихом является подвеска H&R, уменьшающая дорожный просвет автомобиля, что, в теории, должно положительно сказаться на его устойчивости и управляемости при скоростном маневрировании.