В Южной Америке протестировали аналог кроссовера Renault Kaptur в российской спецификации

Специалисты южноамериканской организации Latin NCAP проверили на безопасность вседорожник Renault Captur. Несмотря на название Captur, которое ориентировано на рынки стран Европы, участие в тестах принимал продаваемый в России автомобиль, созданный на одном шасси в Renault Duster (в европейской спецификации Captur построен на более современной платформе Renault Clio).

В набор базового оборудования Renault Captur бразильского производства включены системы ABS и ESC, а также четыре эйрбэга. За защиту водителя и взрослых пассажиров Captur получил 4 звезды из возможных 5. Детей кроссовер защищает менее надёжно – 3 звезды по версии Latin NCAP.

Набрать максимальное количество баллов Renault Captur не позволили такие факторы, как недостаточно высокая защита области грудной клетки водителя и слишком сильное продольное смещение детского сиденья при лобовом столкновении, однако даже при этом общая степень защиты оценена на «хорошо».

Эксперты организации в целом положительно отзываются о Renault Captur и отмечают, что ремни безопасности, оснащённые механизмами предварительного натяжения, в сочетании с эйрбэгами эффективно справляются со своей задачей. Позитивные отклики присутствуют и о силовой архитектуре кузова, которую в Latin NCAP охарактеризовали как «прочную».