Мастера немецкой тюнинг-компании ABT Sportsline поработали над улучшением технических характеристик компактного родстера Audi TT RS, а чтобы акцентировать внимание на «злом» нраве доработанного автомобиля, в его названии появилась дополнительная приставка R.
Несмотря на то, что модернизации подверглась уже «разгорячённая» в заводских условиях версия Audi TT RS, специалистам ABT Sportsline удалось значительно улучшить её параметры. Как известно, стоковая модификация ингольтштадского спорткара приводится в движение 2.5-литровым бензиновым турбомотором с пятью цилиндрами, развивающим 400 лошадиных сил мощности при 480 Ньютон-метрах максимального крутящего момента.
После вмешательства тюнеров ABT Sportsline двигатель TT RS-R стал развивать 500 лошадиных сил и 570 Ньютон-метров. Благодаря этому машина стала значительно шустрее – на ускорение от 0 до 100 километров в час ей требуется 3.4 секунды – это на полсекунды меньше, чем у стандартного варианта TT RS.
Немцы решили не останавливаться на доработке технической «начинки», внеся изменения во внешность Audi TT RS-R для лучшего соответствия её новым возможностям. В подобных случаях обычно используется углеродное волокно, и в ABT Sportsline об этом тоже знают. В результате родстер получил новый карбоновый боди-кит, составленный из переднего сплиттера, накладок порогов, комплекта завихрителей, а также особой решётки радиатора с фирменной эмблемой тюнингового ателье и уникальных легкосплавных дисков ABT Sport GR размерностью 21 дюйм с чёрным глянцевым покрытием.
Сообщается, что Audi TT RS-R выпустят лимитированной партией в полсотни экземпляров. Стоимость новинки не уточняется.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы