Наиболее востребованный электрокар современности – хэтчбэк Nissan Leaf – пережил смену поколения. Глобальный дебют экологически чистой новинки пройдёт в рамках международной автовыставки во Франкфурте, которая стартует на следующей неделе.
Новый Leaf значительно преобразился со стилистической точки зрения и получил новую трансмиссию, что, как убеждены в Nissan, позволит автомобилю достичь «невиданных ранее высот». В японском концерне сообщили, что начало продаж электромобиля намечено на четвёртый квартал 2017 года. На территории Соединённых Штатов Америки новинку можно будет приобрести по цене от 29 тысяч 990 долларов (1 миллион 714 тысяч 500 рублей по актуальному курсу Центробанка РФ). Таким образом, Nissan Leaf 2018 в базовом исполнении обойдётся на 690 долларов (39 тысяч 600 рублей) дешевле, чем его самый доступный предшественник.
В стандартное оснащение Nissan Leaf второй генерации вошёл тяговый аккумулятор ёмкостью 40 киловатт-часов. При этом известно, что машина получит модификацию с 60-киловаттной батареей. Для модели предназначен электродвигатель, развивающий 147 (150) лошадиных сил мощности при 320 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Запас автономного хода, рассчитанный по европейской методике NEDC, равен 235 милям (около 380 километров).
«Батарейки» нового Nissan Leaf могут восполнять свои ресурсы как от бытовой электросети, так и с применением специальной зарядной станции. Кроме того, электрокар имеет функцию Fast Charge, которая позволяет зарядить аккумулятор до 80% всего за 40 минут.
Пресс-релиз производителя гласит о том, что в арсенал Leaf 2018 модельного года включены самые современные технологии, которыми не может похвастаться автомобиль первого поколения. Одним из важнейших нововведений, на наш взгляд, является система ProPILOT, способная без вмешательства водителя соблюдать дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства при скорости от 19 до 62 миль в час (от 30 до 100 километров в час). Кроме того, электроника умеет управлять электромобилем и удерживать его в выбранной полосе движения.
В случае необходимости ProPILOT может полностью остановить транспортное средство. Также ему по силам самостоятельно припарковать Niisan Leaf, используя для этого двенадцать УЗ-датчиков, которые расположены по всему периметру кузова. Ещё одна инновация – электронная педаль e-Pedal, которая входит в базовую комплектацию и позволяет водителю разгонять, сбавлять скорость, полностью останавливать и удерживать машину посредством педали газа. В компании уверены, что возможностей новинки будет достаточно более чем для 90% будущих владельцев нового Leaf.
Кроме того, на борту Nissan Leaf второго поколения присутствуют многочисленные системы безопасности и электронные ассистенты. Словом, у японского электромобиля 2018 модельного года есть всё для того, чтобы сохранить за собой почётный статус бестселлера.
Как уже отмечалось, новый электрокар Leaf серьёзно изменился внешне, разительно отличаясь от предшественника, увидевшего свет в 2010 году. Представленная модель получила новые фары, переднюю решётку и задние стойки, выполненные в тёмном цвете и создающие эффект «парящей» крыши.
В заключении о габаритных размерах. Nissan Leaf 2018 года прибавил 3.5 сантиметра в длину, 1 сантиметр в высоту и 2 сантиметра в ширину. Помимо этого, центр тяжести теперь расположен ниже, чем прежде.
