Немецкое автоателье dAHLer подготовило новый тюнинг-кит для спортивного купе BMW M4 (F82), благодаря которому баварская «двухдверка» не только ощутимо прибавила в динамике, но и заметно преобразилась внешне.
К визуальным отличиям усовершенствованной версии M4 от стандартной модификации относятся 21-дюймовые легкосплавные диски особого дизайна, для которых предусмотрено несколько вариантов цветового исполнения, а также эксклюзивный передний сплиттер, задний диффузор и заниженная на несколько десятков миллиметров подвеска.
Но самые серьёзные доработки произошли в моторном отсеке спорткара. Базовый твин-турбированный двигатель V6 объёмом 3.0 литра подвергся серьёзному тюнингу, что привело к повышению его производительности более чем на 100 лошадиных сил – с 431 до 532 лошадиных сил. После модернизации двигателя мастерами Dahler автомобилю на ускорение от 0 до 100 километров в час стало требоваться менее 4.0 секунд. Кроме того, максимальная скорость BMW M4 от ателье dAHLer, в отличие от заводской модели, не ограничивается на уровне управляющей электроникоий. Впрочем, верхний скоростной порог тюнингованного купе немцы не уточняют.
Одновременно с «прокачкой» силового агрегата, специалисты dAHLer поработали над выпускной системой, оснастив её регулируемыми заслонками, а также повысили эффективность тормозов.
Кое-что изменилось и в интерьере BMW M4. Так, в передней панели на месте левого дефлектора климатической системы расположился компактный информационный дисплей, на котором в режиме онлайн могут отображаться сведения о выдаваемой двигателем мощности, давлении наддувочного воздуха, температуре масла и антифриза, а также прочая полезная водителю информация.
Стоимость новой программы модернизации спортивного купе BMW M4 (F82) от ателье dAHLer пока не раскрывается.
Мифы и реальность чип-тюнинга
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы