dAHLer форсировали Toyota GR Supra до 454 лошадиных сил

Доработанная Toyota GR Supra отличается визуально от нового поколения колесами. Все остальные модификации спрятаны от глаз.

Тюнингованный японский спортивный автомобиль Toyota GR Supra получил от dAHLer выхлопную систему из нержавеющей стали, которая обещает больше звучания, койловеры, регулируемые по высоте и жесткости, 20-дюймовые сверхлегкие кованые колеса с резиной Michelin.

Доступно на выбор 2 пакета улучшений. Выбор меньшего пакета Stage 1 представляет собой 402 л.с. и 610 Н·м. Во втором случае 3,0-литровую турбонаддувную шестерку форсировали до 454 лошадиных сил и 660 Н·м крутящего момента. Двигатель модели 2020 года вырабатывает 335 лошадей в базовой комплектации, что позволяет автомобилю разогнаться до 100 км/ч всего за 4 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. С обновлением Stage 2 тюнер снял ограничитель скорости.

dAHLer уже работает над другими компонентами GR Supra, которые должны улучшить управляемость на треке, а также разрабатывается новое устройство plug-and-play, которое еще больше улучшит производительность.