В ателье Madchen & Motoren завершили работу над Opel GT 2008, сделав из него полноценное гоночное авто. Трек-кар разгоняется благодаря двигателю LS3 мощностью 530 л.с., который пришел на замену прежнему 2,0-литровому четырехцилиндровому мотору. Пару ему составляет шестиступенчатая механическая коробка передач Tremec TR 6060.
Благодаря немецким специалистам авто стало меньше весить – этот показатель составляет 1150 кг – этого удалось добиться за счет демонтажа кондиционера и аудиосистемы из салона. Также они оснастили «Опель» боковыми порогами, широкими колесными арками, дисковыми тормозами, позаимствованными от Porsche 911 GT3 RS, выхлопную систему с четырьмя патрубками и системой контроля тяги. Довершают экстерьер гоночного купе колесные диски ATS диаметром 18 дюймов и покрышки размером 295/30.
Для того чтобы авто полностью соответствовало своему новому статусу мастера оснастили его омологированным FIA каркасом безопасности. В салоне появились сиденья Recaro Pro Racer, гоночный руль, цифровая панель приборов. Для отделки интерьера использована алькантара.
2014 Opel GT by Madchen & Motoren
Популярное за сегодня
-
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
-
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
-
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
-
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
-
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
-
Как понять, что шина спустила
