Немецкое тюнинговое ателье Brabus познакомило общественность с собственной модификацией рестайлингового лимузина Mercedes-Maybach S-Class. Роскошная «четырёхдверка» называется Brabus 900 и приводится в движение бензиновой силовой установкой мощностью 900 лошадиных сил.
Движущей силой Brabus 900 является твин-турбированный агрегат V12 объёмом 6.3 литра, чей пиковый крутящий момент достигает 1 тысячи 500 Ньютон-метров. Стоковый вариант мотора, который стыкуется с семиступенчатой автоматической трансмиссией и используется, к примеру, ещё и на кабриолете Mercedes-Maybach S 650, генерирует 630 лошадиных сил и 1 тысячу Ньютон-метров крутящего момента.
Двигатель оснастили новыми нагнетателями, комплектами особых поршней и шатунов, модифицированным коленвалом и другой системой выпуска. От 0 до 100 километров в час машина ускоряется за 3.7 секунды (стандартной версии на выполнение аналогичного спурта требуется 4.1 секунды), а её предельная скорость равна 350 километрам в час.
Вдобавок ко всему, лимузин Mercedes-Maybach получил пересмотренный аэродинамический боди-кит, эксклюзивные кованые диски и видоизменённое оформление салона.
Ателье Brabus также продемонстрировало седан B40-700 PowerXtra, созданный на основе Mercedes-AMG S 63. Этот автомобиль приводится в движение твин-турбированным бензоагрегатом V8, который развивает 700 лошадиных сил мощности при 950 Ньютон-метрах тяги.
Рестайлинговый вариант седана Mercedes-Benz S-Class был впервые представлен в середине весны текущего года. В процессе обновления модель преобразилась внешне, обзавелась трассовым автопилотом и новыми двигателями.
