Mazda MX-5 Turbo by BBR 2017 года
Британское тюнинговое ателье BBR, специализирующееся на модернизации автомобилей марки Mazda, представило новый турбо-кит для родстера Mazda MX-5.
Всем обладателям модели MX-5, оснащённой бензиновым мотором объёмом 1.5 литра, стал доступен апдейт, который существенно увеличивает производительность и повышает максимальный крутящий момент штатного силового агрегата SkyActiv-G. При этом в настоящее время специалисты BBR продолжают работу ещё над несколькими программами модернизации для этой машины, а сейчас к заказу доступен только первый уровень – он оценен в 4 тысячи 995 фунтов стерлингов (392 тысячи 650 рублей по официальному курсу, установленному Центробанком РФ с 13 декабря 2017 г.).
В соответствии с пресс-релизом BBK, показанный турбо-комплект поднимает мощность двигателя до 210 лошадиных сил, что на 81 лошадиную силу превышает стандартный показатель Mazda MX-5. Не менее значительно (почти в 1.5 раза) повысился и пиковый крутящий момент – после тюнинга он достигает 267 Ньютон-метров. На первый взгляд цифры не самые впечатляющие, но если принять во внимание габаритные размеры, вес и маневренность автомобиля, то их более чем достаточно даже для тех, кто любит прокатиться «с ветерком».
Основным этапом «прокачки» Mazda MX-5 в рамках данного проекта BBR является установка новой турбины – для компактного японского мотора британцы подобрали твинскрольный (с двумя каналами для выхлопных газов) компрессор TSX28-67R. Также следует отметить появление нового охладителя наддувочного воздуха типа Air-Air, специальных шлангов, высокопоточной впускной системы K&N и управляющей электроники Starchip/ECUTek RaceRom.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя