Макс Беттеридж: кафе рейсер Ducati Monster 400 Flat White

В кастомайзинге зачастую используются материалы типа стали, алюминия, титана, стекловолокна и углеволокна, но есть и более редкие. На этом кафе рейсере Ducati Monster 400 установлены детали из базальтового волокна. 25-летний новозеландец Макс Беттеридж (Max Betteridge) хотел использовать этот материал, даже когда у него не было мотоцикла.

«Во многих отношениях базальт является новым карбоном», — говорит Макс. — «У него похожие свойства при более низкой стоимости. Меня покорил золотистый оттенок...»

Макс работает инженером-разработчиком в Окленде, проектируя новую продукцию, в то время как кастомайзинг является простым хобби. Австралиец начинал с ретро автомобилей, прежде чем его увлекли мотоциклы.

Макс продолжает: «Я купил донора за примерно 1/3 от стоимости нового мотоцикла. Покраска, порошковая покрытие и анодирование — единственные вещи, которые сделал не сам. В конце концов, покраска стоила мне столько же, сколько все остальные затраты».

Детали проекта:

— самодельный топливный бак из базальтового волокна

— самодельный хвост из базальтового волокна

— самодельный нижний спойлер из базальтового волокна

— пара нулевиков

— модифицированная рама Ducati Monster

— новый подрамник с креплением для седла

— еще самодельные детали: траверсы, крепление фары, крепление ручек, крепление номера, кожаные компоненты и многое другое

— модифицированная выхлопная система