Free Kustom Cycles: кафе рейсер Honda CB500

Мотоциклы Honda CB-серии, несомненно, являются самым популярным выбором для постройки кафе рейсеров. Honda CB750 считается первым в мире супербайком, но и другие модели имеют свои преимущества. К новому сезону японский производитель выпустил CB1000R Neo Sports Cafe, так как кафе рейсеры сейчас очень популярны. Не все готовы покупать заводской байк, поэтому у мастеров очень много работы.

Маркос Васкес из испанской мастерской "Free Kustom Cycles" переделал Honda CB500F 1990-х в очень стильный кафе рейсер.

Маркос относится к категории старомодных кастомайзеров, то есть не занимается созданием концептов или 3Д-проектированием. Он выслушивает клиента и сразу приступает к работе с мотоциклом.

Спецификация:

• рама: модифицирована, новый подрамник
• топливный бак: кастомный на базе оригинального бака и бака Kawasaki KZ650
• хвост: Kawasaki KZ650
• стоп-сигнал: светодиодныйвилка: перевернутая от мотоцикла Suzuki, модифицирована под колеса и тормоза Honda
• задние амортизаторы: Harley Davidson Sportster
• руль: высокие клипоны
• выхлоп: кастомная система 2в1 с классическим прямотоком