Volkswagen I.D. Vizzion 2018 года
На стартовавшем сегодня для журналистов 88-ом международном мотор-шоу в Женеве состоялся премьерный показ нового концептуального электрокара Volkswagen I.D. Vizzion Concept, в котором воплощены самые современные технологии автономного управления.
По словам представителей штутгартского концерна, серийный выпуск автомобиля, основанного на прототипе Volkswagen I.D. Vizzion Concept, стартует лишь после отправки на сборочную линию кроссовера, хэтчбэка и минивэна семейства I.D.
Говоря об особенностях концепта Volkswagen I.D. Vizzion Concept, в первую очередь следует отметить отсутствие в салоне традиционной передней консоли. Её место занимает деревянная «полка», на которой нет ни руля, ни кнопок, ни педального узла в нижней части. Это свидетельствует о том, что новинка оснащена автопилотом.
Речь идёт о системе автономного управления пятого уровня, которая может управлять автомобилем без какого-либо участия со стороны человека. Она включает в себя несколько радаров, сонаров и видеокамер, а также способна получать данные для работы от других участников движения и объектов дорожной инфраструктуры.
Примечательно, что автопилот Volkswagen I.D. Vizzion Concept является обучаемым – он запоминает возникавшие в процессе его функционирования проблемы и не допускает их повторения в будущем. Система будет полностью готова к использованию к середине следующего десятилетия. В компании надеются, что к тому моменту применение соответствующих технологий уже будет разрешено на законодательном уровне.
Пользователю электрокара Volkswagen I.D. Vizzion Concept будет достаточно лишь указать, куда он желает отправиться, причём сделать это можно не только при помощи специального сенсорного дисплея, но и посредством голосовых команд или даже жестов. Также в оснащение новинки входит функция HoloLens от Microsoft, проецирующая голографическое изображение перед каждым сиденьем (сейчас для этого требуются особые очки).
Справедливости ради отметим, что механические органы управления у экологически чистого седана Volkswagen I.D. Vizzion Concept всё же есть. К примеру, на панели между передними креслами расположены две «шайбы» – первая позволяет регулировать громкость, а вторую можно использовать для остановки транспортного средства.
Кузов прототипа Volkswagen I.D. Vizzion Concept получил такие габаритные размеры: длина – 5 метров 16.3 сантиметра, ширина – 1 метр 94.7 сантиметра, высота – 1 метр 50.6 сантиметра. Колёсная база – 3 метра 10 сантиметров. Багажное отделение вмещает 565 литров груза. Автомобиль с футуристической внешностью оснащается распашными дверьми, матричной головной оптикой и стёклами с регулируемой пропускной способностью.
Концептуальный седан Volkswagen I.D. Vizzion Concept приводится в движение электрическим силовым агрегатом совокупной производительностью 306 лошадиных сил: на передней оси смонтирован 102-сильный двигатель, а на задней – мотор мощностью 204 лошадиные силы. Оба движка получают энергию от 11-киловаттного аккумулятора, расположенного в полу модели. На полностью заряженной батарее машина может проехать около 665 километров. Ускорение с места до 100 километров в час занимает у I.D. Vizzion Concept 6.3 секунды, а максимальная скорость составляет 180 километров в час.
Как правильно обкатать новый автомобиль: что можно и чего нельзя в первые 5000 км
Почему растет расход топлива и как его снизить
Как купить автомобиль безопасно: проверка юридической чистоты, залог, ограничения»
Кондиционер в автомобиле: правильная эксплуатация, сроки заправки и возможные риски для здоровья
Значения лампочек на приборной панели авто
Что такое антикор: основные способы защиты кузова авто