Если вы интересуетесь гонками Formula Drift, то уже наверняка знаете, что у итальянского пилота Федерико Скериффо на текущий сезон заготовлен просто великолепный болид. Но приходилось ли вам видеть его в движении? Ferrari 599, выбранный Скериффо для участия в дрифтовых покатушках, был серьёзнейшим образом кастомизирован. Изначально элегантный и изысканный премиум-суперкар превратили в невероятный дрифт-кар со значительно улучшенными рабочими характеристиками.
В процессе модернизации Ferrari 599, принадлежащий Федерико Скериффо, получил особый каркас безопасности и новый боди-кит с массивным задним спойлером. Кроме того, машину перекрасили в яркий жёлтый цвет, хотя в заводском исполнении она была красной.
Впрочем, основные изменения кроются в технической «начинке» авто: в моторном отсеке, где смонтирован двенадцатицилиндровый бензиновый агрегат объёмом 6.0 литров, появились две дополнительные турбины. В итоге получился высокоэффективный двигатель V12, генерирующий 800 лошадиных сил мощности при 1 тысяче Ньютон-метров максимального крутящего момента. Это почти на 200 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров превышает показатели стокового варианта суперкара Ferrari 599.
В настоящее время этот болид уже показал себя в деле в рамках первого этапа Formula Drift, состоявшегося накануне в Лонг-Бич (Калифорния, США). Невероятная тяга, поступающая на задние колёса, и детально продуманная проектировка позволили Ferrari 599 перевоплотиться в первоклассный дрифт-кар.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя