Если вы интересуетесь гонками Formula Drift, то уже наверняка знаете, что у итальянского пилота Федерико Скериффо на текущий сезон заготовлен просто великолепный болид. Но приходилось ли вам видеть его в движении? Ferrari 599, выбранный Скериффо для участия в дрифтовых покатушках, был серьёзнейшим образом кастомизирован. Изначально элегантный и изысканный премиум-суперкар превратили в невероятный дрифт-кар со значительно улучшенными рабочими характеристиками.
В процессе модернизации Ferrari 599, принадлежащий Федерико Скериффо, получил особый каркас безопасности и новый боди-кит с массивным задним спойлером. Кроме того, машину перекрасили в яркий жёлтый цвет, хотя в заводском исполнении она была красной.
Впрочем, основные изменения кроются в технической «начинке» авто: в моторном отсеке, где смонтирован двенадцатицилиндровый бензиновый агрегат объёмом 6.0 литров, появились две дополнительные турбины. В итоге получился высокоэффективный двигатель V12, генерирующий 800 лошадиных сил мощности при 1 тысяче Ньютон-метров максимального крутящего момента. Это почти на 200 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров превышает показатели стокового варианта суперкара Ferrari 599.
В настоящее время этот болид уже показал себя в деле в рамках первого этапа Formula Drift, состоявшегося накануне в Лонг-Бич (Калифорния, США). Невероятная тяга, поступающая на задние колёса, и детально продуманная проектировка позволили Ferrari 599 перевоплотиться в первоклассный дрифт-кар.
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор