Немецкое тюнинговое ателье ABT Sportsline, занимающееся доработкой и кастомизацией автомобилей концерна Volkswagen AG и его дочерних брендов, представило новый пакет модернизации для недавно выпущенного компактного кроссовера Volkswagen T-Roc.
Пожалуй, наиболее важное отличие «прокачанного» автомобиля от стокового варианта заключается в том, что стандартный четырёхцилиндровый бензиновый мотор кросса Volkswagen T-Roc в исполнении ABT Sportsline способен развивать 228 лошадиных сил мощности и 360 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Это означает, что производительность 2.0-литрового агрегата повысилась на 38 лошадиных сил и 40 Ньютон-метров. Необходимо отметить, что прирост рабочих показателей двигателя обусловлен одной лишь перепрошивкой управляющей электроники – по технической части всё полностью повторяет заводскую модификацию.
В связке с чип-тюнингованной силовой установкой функционирует семидиапазонная роботизированная коробка передач Direct-Shift Gearbox преселективного типа. Кроме того, оснащение автомобиля включает полноприводную трансмиссию 4Motion.
Увы, в тюнинг-ателье ABT Sportsline не поделились цифрами по динамике усовершенствованного кроссовера. Напомним, что базовый автомобиль разгоняется с места до 100 километров в час за 7.2 секунды, а его максимальная скорость составляет 216 километров в час.
Помимо этого, модернизированный кросс Volkswagen T-Roc от ABT Sportsline оснастили новой подвеской, с которой у модели изменяется дорожный просвет на 3-4 сантиметра. Визуальные преображения вседорожника довершают комплекты эксклюзивных легкосплавных дисков из линеек DR, FR и ER-C в диапазоне размерности от 18 до 20 дюймов.
О стоимости «прокачки» Volkswagen T-Roc в тюнинг-ателье ABT Sportsline пока ничего не сообщается.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила