Китайские дилеры японского премиум-бренда Acura готовятся к продажам новой гибридной модификации кроссовера CDX. Ранее эта машина предлагалась в Китае с безальтернативным бензиновым турбодвигателем объёмом 1.5 литра.
Экологичная версия Acura CDX, получившая название Sport Hybrid, как и все прочие разновидности CDX создана на удлинённом шасси Honda HR-V (на некоторых рынках – Vezel). Габаритные размеры кузова новинки имеют следующий вид: длина – 4 метра 50.7 сантиметра, ширина – 1 метр 84 сантиметра, высота – 1 метр 61.5 сантиметра. Вес модели варьируется в диапазоне от 1 тысячи 608 до 1 тысячи 648 килограммов.
Силовой агрегат переднеприводного кросса Acura CDX Sport Hybrid называется i-MMD и объединяет в своём составе безнаддувный бензиновый ДВС объёмом 2.0 литра (145 лошадиных сил мощности и 175 Ньютон-метров максимального крутящего момента), который функционирует по экономичному циклу Аткинсона, а также электрический двигатель (184 лошадиные силы и 315 Ньютон-метров) и литий-ионную батарею, расположенную под полом багажного отделения благодаря использованию задней торсионной балки. Совокупная производительность гибридной системы составляет 215 лошадиных сил.
Новинка марки Acura может функционировать в одном из трёх режимов: чисто электрическом, гибридном и бензиновом (тяга на колёса подаётся ДВС, однако только при движении с высокой скоростью).
Водителю на выбор будут доступны режимы Comfort и Sport. С активацией спортивного пресета педаль газа становится более отзывчивой, «ужесточаются» настройки подвески, а система, имитирующая звук работающего двигателя в салоне, переходит на особый зычный режим работы.
Стоимость гибридного кроссовера Acura CDX Sport Hybrid пока не уточняется.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит