Rusty Wrench Motorcycles: кастом Suzuki GSX1200 Inazuma

Понравилось?
Поделитесь с друзьями

23.04.2018 Источник: https://bikepost.ru/

Модель Suzuki GSX1200 Inazuma выпускалась в конце 1990-х. Мотор производил 100 л.с. и позволял проезжать 1/4 мили за 11.3 секунды. Мотоцикл не считается самым красивым, но имеет потенциал для кастомизации.

Энтер Франсиско из "Rusty Wrench Motorcycles" работает в Фаро, Португалия, и переделал Suzuki GSX1200 Inazuma в правильный двухместный байк с элементами скрэмблера.

Особенности проекта:

донор: Suzuki Inazuma GSX1200 1999.
топливный бак: интегрирован спидометр + новая крышка бака
стоп-сигнал: встроен в раму между седлом и петлей
седло: кастомное
зажигание: кнопка запуска установлена сбоку
двигатель: новые болты из нержавеющей стали
впуск: новые фильтры
вилка: перевернутая с новыми внутренностями
тормоза: новые, дисковые
задняя подвеска: новая
резина: Pirelli

1999 Suzuki GSX1200 Inazuma by Rusty Wrench Motorcycles

Мой комментарий к статье

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Правила комментирования

Имя

Комментарий

← Предыдущая статья 702-сильный спорткар BMW M4 от тюнеров ADV.1 Wheels

Следующая статья → Специалисты ателье Pogea Racing поработали над спорткаром Ferrari 488 GTB