Гоночный Norton Commando Production Racer зачастую называли «Yellow Peril» (Желтая Опасность). Производитель предлагал модель как законный для дорог общего пользования гоночный мотоцикл для частных гонщиков и любителей быстрой езды, а также для омологации заводского гоночного байка Norton.
Серийный мотоцикл Norton Commando производил 70 л.с. и разгонялся до 200 км/ч. Каждый собирали вручную на заводе Norton. Процесс курировал Питер Инчли (бывший гонщик AJS и главный инженер-разработчик Norton). Каждый мотор комплектовался стандартным коленвалом и крышками, облегченными шатунами, гоночными распредвалом 3S racing, поршнями высокой степени сжатия. Головы отбирали методом сортировки (для всех моделей общий конвейер), затем растачивали и полировали, ставили более крупные клапана. Заказывая Norton Commando Production Racer клиент мог выбрать карбюратор Amal GP или Concentric, зажигание Boyer-Bransden, 4-или 5-скоростную коробку.
Подвеску делали специально для трека, ставились другие колеса. Обтекатель и топливный бак были фирменными фишками Norton. За всё время выпустили менее 200 единиц Norton Commando Production Racer. Представленный на фото мотоцикл планируют продать с аукциона.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит