Рассекречен кроссовер Citroen C5 Aircross в европейской спецификации

Французский автопроизводитель Citroen рассекретил европейский вариант кроссовера C5 Aircross, который минувшей весной вышел на рынок Поднебесной, одного имеет ряд отличий от своего «старосветского» аналога. Новинка обладает подвеской, которую за высокий уровень комфортности называют «ковром самолётом», 23-сантиметровым дорожным просветом, несколькими десятками типов оформления кузова и фирменными накладками Airbump, защищающими передние двери от повреждений.

Габаритные размеры вседорожника получились следующими: длина – 4 метра 50 сантиметров, ширина – 1 метр 84 сантиметра, высота – 1 метр 67 сантиметров, а расстояние между осями составляет 2 метра 73 сантиметра. Объём багажного отделения варьируется от 580 до 720 литров (зависит от положения задних сидений) при поднятых спинках, а при сложенных в багажник помещается 1 тысяча 630 литров поклажи. В Citroen отмечают, что это самый большой показатель в данном сегменте.

В основе вседорожника Citroen C5 Aircross лежит шасси EMP2, которое ранее уже было применено при разработке, к примеру, Peugeot 3008. Данный автомобиль оснащается инновационной подвеской с «прогрессивными гидравлическими подушками», которая заменила прежнюю гидропневматическую систему подвески Hydractive.

Новая подвеска использует два гидравлических ограничителя, расположенные в двухтрубных амортизационных стойках, которые предотвращают пробои. На больших выбоинах гидравлический стопор плавно замедляет ход штока, рассеивая энергию. С таким решением отсутствует резкая остановка в заключительной стадии хода и резкий обратный отскок.

Помимо всего прочего, кроссовер укомплектован многослойными передними стёклами для улучшения шумоизоляции салона, креслами с массажной функцией, регулируемыми задними сиденьями (15 сантиметров в длину; 5 вариантов положения спинок от 19 до 26.5 градусов), большой стеклянной крышей, активным криуз-контролем, парковочным ассистентом, камерами кругового обзора, интегрированной в корпус салонного зеркал заднего вида FullHD-камерой с модулем Wi-Fi и 16-гигабайтным накопителем. Она может функционировать как видео-регистратор или фотоаппарат. Полученные фотографии могут пересылаться по e-mail или публиковаться в соцсетях.

В силовой диапазон Citroen C5 Aircross войдут два бензиновых двигателя, генерирующие 130 и 180 лошадиных сил, а также дизельными моторами аналогичной производительности. Агрегаты могут сочетаться с механической трансмиссией или восьмидиапазонной автоматической коробкой передач Aisin.

Серийное производство С5 Aircross будут налажено на заводе Citroen в Ренн-ла-Жанэ (Франция).