deBolex Engineering: кастом Yamaha MT-10

Yamaha MT-10 — классный стритфайтер с 998-кубовым четырехцилиндровым двигателем, который производит 158 л.с. мощности и 111 Нм крутящего момента. Британские кастомайзеры Калум Прайс-Тидд и Дез Фрэнсис взялись за переделку японского мотоцикла, и эта задача оказалась не самой простой. За основу взяли новый мотоцикл по заказу компании Bonesheart. Техническое задание было без каких-либо ограничений, поэтому команда deBolex Engineering собиралась креативить, но столкнулась с техническими ограничениями в самом мотоцикле.

Для начала пришлось избавиться от всего пластика и фальш-воздухосборников, в результате чего перед глазами оказалась проводка, детали электроники и т.п. Создание нового обвеса стало еще той головоломкой, но ребята справились. Калум и Дез — фанаты старых методов. Они обычно работают с листовым алюминиевым, вручную формируя различные элементы обвеса. Их чаще всего вдохновляют классические автомобили.

Детали проекта Yamaha MT-10 by deBolex Engineering:

• новый корпус для светодиодной фары + небольшой ветровик + стоковый спидометр + поворотники;
• кастомное крыло;
• стоковый топливный бак + крышка Rizoma + пара дополнительных крыльев, которые закрывают компоненты электроники и системы охлаждения;
• кастомный хвост, седло а алькантарой и винилом;
• резина Metzeler;
• стоковая подвеска;
• стоковые тормоза;
• модернизированный выхлоп (кастомный коллектор из нержавеющей стали и глушитель Spark);
• руль Rizoma + ручки Renthal + органы управления Accossato;
• болты Pro-Bolt;
• покраска в цвет McLaren 570.