В сотрудничестве с командой Andretti Autosport инженеры Volkswagen поработали над созданием гоночной версии хэтчбека Beetle. Он будет участвовать в чемпионате Global RallyCross Championship, в котором будут соревноваться пилоты ралли-кроссовых автомобилей. Ранее модель для участия в этом мероприятии уже представляли, однако она имела другую техническую «начинку» и другой экстерьер.
Гоночная версия «Жука» получила бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра, выдающий 544 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой КПП, полным приводом, четырехпоршневыми тормозами и разноразмерными колесными дисками диаметром 17 дюймов. Довершают экстерьер 1,2-тонного хэтчбека Beetle покрышки Yokohama. Динамические показатели позволяют ему достигнуть скорости 96 км/ч всего лишь за 2,1 секунды.
Старт чемпионата GRC был намечен на май 2014 года. Ранее пилоты из команды Andretti Autosport принимали в нем участие на гоночных моделях Volkswagen Polo. Для них были использованы шасси, которые получали автомобили, ставшие призерами чемпионата мира ралли WRC, прошедшего в прошлом году.
Предполагается, что на гоночный Beetle гонщики смогут сесть уже на выходных, это произойдет в Вашингтоне. Команда Andretti Autosport – это дрифтер Таннер Фауст, бывший пилот Ф-1 Скотт Спид, который и является на данный момент лидером, набрав более всего очков.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит