Том Симпсон (Tom Simpson) начал свое дело с открытием студии Foundry Motorcycle в Великобритании 6 лет назад. Мастерская создавалась для производства кастомных мотоциклов, большинство из которых позволяют назвать Тома настоящим профессионалом.
Его кафе-рейсеры и бобберы характеризуют его человеком опытным, знающим и талантливым. В прошлом он сотрудничал с коллегой, интересы которого изменились, в данный момент Тому ассистирует стажер.
Детали проекта Kawasaki Z650 B1 by Foundry Motorcycle:
- донор: Kawasaki Z650 B1 1976 (у мотоцикла был восстановленный двигатель, клиент Гэри единолично пробовал создать "cafe racer");
- двигатель: напарники разобрали его, добавили комплект для повышения рабочего объема до 725 см3;
- карбюраторы: Mikuni, восстановлены и настроены;
- зажигание: Dynatek;
- выхлоп: кастомная система 2 в 1 из нержавеющей стали;
- тормоза: диски EBC, шланги HEL, главный цилиндр Honda CBR RR;
- спидометр: Koso, кастомный корпус;
- фара: 7-дюймовая, кастомное крепление;
- переключатель: Motone;
- поворотники: Kellermann;
- клипоны: Tarozzi, регулируемые;
- электроника: Motogadget m.unit, зажигание без ключа;
- колеса: обода Morad, нержавеющие спицы;
- резина: Avon Roadrider;
- звездочка: Talon;
- рама: облегченная, модифицированная, интегрированный стоп;
- амортизаторы: YSS;
- топливный бак: оригинал.