Японские тюнеры из AC Sanctuary верны основным принципам: качество, стиль и классика. Проекты мастеров на выходе похожи, но с другой стороны клиентам всегда можно быть уверенным в том, что получится неплохая модификация.
В этот раз доработке в традиционном виде подвергся Z1 RCM-507. Все детали или модернизированные, или созданные с нуля.
Из основных моментов отметим двигатель на 930 кубов, карбюраторы Mikuni TMR38, вилку Öhlins в топовой вариации, системы выхлопа из титана, охлаждения и другие элементы от Nitro Racing. Колеса мотоцикл получил OZ Racing.

Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы