Японские тюнеры из AC Sanctuary верны основным принципам: качество, стиль и классика. Проекты мастеров на выходе похожи, но с другой стороны клиентам всегда можно быть уверенным в том, что получится неплохая модификация.
В этот раз доработке в традиционном виде подвергся Z1 RCM-507. Все детали или модернизированные, или созданные с нуля.
Из основных моментов отметим двигатель на 930 кубов, карбюраторы Mikuni TMR38, вилку Öhlins в топовой вариации, системы выхлопа из титана, охлаждения и другие элементы от Nitro Racing. Колеса мотоцикл получил OZ Racing.

Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила
Эволюция линейки Porshe 911
Как не попасть в аквапланирование: практическое руководство водителя
Стоит ли покупать китайские электрокары?