Из ворот мастерской «Ed Turner Motorcycles», где работает кастомайзер по имени Карл, выехал не совсем обычный кастом Honda CBN400. отметим, что это редкая модель, поскольку была выпущена малой партией. Этот 395-кубовый мотоцикл оснащался трехклапанным двигателем и пятиступенчатой КПП.
Отличительной особенностью мотоциклов Honda CB400 являлось сочетание их надежности с экономичностью. Во многом это обусловило их популярность в те времена, когда они выпускались, а это было на протяжении многих лет. Об этом байке можно сказать коротко – не убиваемый. Именно за это их так часто не обходят своим вниманием кастомайзеры, занимающиеся доработками мотоциклов.
Результат, полученный Карлом, представляет собой смесь супермото и кафе рейсера. Работа кастомайзера заключалась в том, что он избавился от оригинальных задних амортизаторов, переделал подрамник, сделал более удлиненным маятник, установил новые провода, а также оснастил байк низкопрофильным топливным баком.
2014 Honda CBN400 by Ed Turner Motorcycles
Популярное за сегодня
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
-
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
-
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить
-
Автомобиль в лизинг для физических лиц: выгодно ли это в 2026 году
-
Топливо: 92, 95, 98 — какой бензин лить на самом деле и убивает ли экономия на топливе мотор
