В том, что в компании DP Motorsport хорошо знают как лучше всего доработать автомобили Porsche. Очередное доказательство тому – их работа над уже устаревшим спортивным купе 964 Classic S, основой для которого стал Porsche 911 (964). Талантливые немцы, осуществляя модернизацию автомобиля, не стали менять его дизайн, ограничившись только лишь настройкой технических узлов. В результате улучшились показатели динамики и управляемости автомобиля. Также в процессе доработок были внесены изменения в отделку салона – «Порше» оснастили новым оборудованием.
Обновленный Porsche 911 получил агрессивный обвес из углеродного волокна, а также трехцветную гоночную ливрею. На кузове появились рекламные наклейки и пленка в верхней части лобового стекла – на ней красуется надпись «964 Classic S», такое название дали доработанного автомобилю DP Motorsport. Также экстерьер спортивного купе дополняют пятиспицевые кованые диски Fuchs диаметром 17 дюймов, «обернутые» в разноразмерные покрышки. За счет койловеров есть возможность регулировки высоту подвески.
В рамках внутренних работ над Porsche 911 немецкие специалисты оснастили салон глубокими сиденьями с ремнями безопасности, трехспицевый руль Momo, пороги черного цвета. Дополняют интерьер яркий циферблат тахометра и трубчатый каркас, установленный на месте задних кресел. Также базовая версия доработанного спорткупе получает усилители руля и тормозов, кондиционер, люк и ABS.
Поработали немцы из DP Motorsport и над двигателем. Напомним, под капотом у Porsche 911 установлен мотор объемом 3,6 литра, который после доработки теперь стал 3,8-литровым. Его мощность составляет не 290 лошадиных сил как ранее, а уже 330.
