Volkswagen I.D. Buggy 2019 года
На Женевской автовыставке компания Volkswagen представила очень интересный продукт. Компания решила возродить такие автомобили, как багги, которые набрали свою популярность в 1960 х годах. Автомобиль получил название ID Buggy.
Разработчики заявили, что представленная модель готова к продажам на 70 процентов. Главная особенность в том, что в главное оборудование авто вошел скейтборд. Компания решила возродить марку Meyers Manx, которая как упомяналось ранее была популярна в 1960 х годах, которая была создана под руководством серфера Брюса Майерса.

Естественно, чтобы передвигаться по песку, автомобиль необходимо снабдить подвеской, которая пригода для этих условий. Поэтому багги оснастили подвеской с 238-миллиметровым клиренсом и внедорожными покрышками BF Goodrich на 18-дюймовых легкосплавных колесах.

Размеры самого автомобиля в длину равны 4.063 м, в ширину 1.89 м, в высоту 1.46 м. Всего лишь 2 посадочных места установлено в машине, но предусмотрена установка дополнительного заднего ряда. Предусмотрен и багажник, в котором установлены крепления, для внедорожных скейтбордов.

Ну а теперь самое главное – технические характеристики. Багги сделан на модульной базе MEB, сделанная специально для автомобилей с установленными электрическими двигателями. Под капотом находится всего лишь один электродвигатель, мощность которого 204 л.с. Тяга его передается на заднюю ось. Максимальная скорость, которую способен развить багги равна 160 км/ч. До 100 км/ч автомобиль с места разгоняется за 7.2 сек. 250 км без зарядки позволяет проехать комплект аккумуляторов.

Первый автомобиль, который войдет в рынок под эгидой эко автомобиля, будет компактный хетчбек. После этого компания планирует запустить продажу кроссовер, минивен. И уже после 2025 года появится зеленый внедорожник.
Что такое контраварийное вождение и почему оно важно
Проблемы с системой охлаждения авто и их решение
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя