Kawasaki ER-6n для городских условий является отличным выбором. Недорогой, вполне сильный, при этом комфортный байк. Такая модель редко попадает к умельцам кастомайзинга, однако неожиданно он очутился в центре внимания мото-ателье из Ниццы Duke Motorcycles.

Дюк Лайонель, основатель мастерской, раньше и сам раскатывал по дорогам на Kawasaki ER-6n 2011 года. После приобретения в личное пользование Ducati Monster 600, он задумал модернизировать японца.

Лайонель поставил байк, собираясь почистить его, и по ходу своих действий составлял планы по кастомайзингу и прибирался в своей мастерской. Так сами собой были найдены детали: шины, руль, спидометр – как раз то, что нужно. И уже спустя час от Кавы остался движок и пустая рама дорожного мотоцикла, которые Лайонель стал превращать в стритфайтер.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор