Источник: https://auto.vercity.ru/
Yamaha XS400 тиражировался с 1976-го по 1982 год. Его комплектация – это двухцилиндровый рядный движок с отдачей в 36 «лошадей», взаимодействующий шестискоростной коробкой.
Уже тогда этот байк мог гордиться некоторыми автоматизированными системами: например, я самостоятельно зажигающиеся сигналы поворотов. Байк имел ряд модификаций, и все они пользовались успехом. А вот кастомайзингу больше полюбились «Ямахи» XS650 и XS750/850.
Но справедливость восстановили мастера из испанского ателье Kacerwagen и взяли байк XS400 на перевооружение. Вызов принят! У мастерской свой стиль. Их работы всегда немного смелые, а потому запоминающиеся и непохожие на иные.
Спецификация проекта Yamaha XS400 by Kacerwagen:
- основа: Yamaha XS400 1983 года,
- шины фирмы Avon,
- главная взята от старого Jeep,
- кастомный маятник, трубчатая структура,
- кастомный обвес из тонкой стали (хвост, корпус топливного бака, обтекатель в передней части),
- кастомная рулевая стойка,
- мотор почищен технологией пескоструя, покраска,
- выхлопная система модернизирована, установлен коллектор «2в1»,
- система фильтра от K&N,
- цветовое решение: классика цветов Volkswagen.
