Байки Moto Guzzi – это достоинство лаконичности, практичности, и огромные движки с мощными карданными валами. Лишенные цепей, проводки, тросов, они привлекают этой смелостью избавится от ненужных деталей. Несколько гиперболизированны в размере, но для того, чтобы сотворить из них кафе рейсеры, подходят отлично.
Один из недавних заказчиков тюнинг-ателье Side Rock Cycles приобрел Moto Guzzi Le Mans 1000 1986 года и выразил желание: сделать из этого байк мечты.

В мастерской сначала убрали все пластиковые элементы, получив тем самым чистую базу, готовую к кастомайзингу. Мотор функционировал хорошо, так что мастера в первую очередь заменили бак, сидение и крыло. Шаг за шагом, получился байк в соответствии с запросом и идеей.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит