Kawasaki Ninja 250R – славный японский байк для езды в городских условиях. Модель довольно бюджетная, и предлагает хорошее лёгкое управление, качество и достойную производительность.
Самый первый настоящий Kawasaki Ninja 250 вышел в 1986-ом. Прошло больше трёх десятков лет, и произошла смена более 5 поколений байка (если не брать в счёт GPZ-250). Разработчики компании Kawasaki постоянно работали над усовершенствованием байка.

Мастера из ателье Droog Moto взяли этот культовый Kawasaki Ninja 250R, и сделали кастомный байк, включающий в себя микс стритфайтера и скрэмблеров.
Спецификация проекта Kawasaki Ninja 250R by Droog Moto:
- за основу взят Kawasaki Ninja 250R, сняты топливный бак, сидение, передняя вилка и выхлопная система, убраны,
- топливный бак: кастом,
- диодный свет оптики,
- кастомное сидение, занижено,
- вилка от Suzuki Hayabusa, поставлены кастомные траверсы,
- тормозная система: четырехпоршневые суппорты фирмы Brembo в передней части, некрупный тормозной диск в задней части,
- шины Metzeler,
- выхлопная система: кастом,
- фильтрация: K&N, карбюраторы со специальными настройками,
- отдача двигателя: 40 лошадиных сил, увеличен крутящий момент при невысоких оборотах,
- рулевая стойка Droog Moto,
- цифровой спидометр,
- аккумулятор Antigravity.