HSV показала обновленный SportsCat Series 2

Компания HSV выпустила подробную информацию о своей новой серии Holden Colorado SportsCat Series 2 с двойной кабиной.

Модернизация Series 2 включает в себя ряд дополнительных характеристик во внешнем виде и оборудовании, которые, по словам HSV, улучшают соотношение стоимости модели, поскольку она пытается идти в ногу с продажами Ford Ranger Raptor.

Новинкой для 2019 года является пересмотренная структура наименования, в которой SportsCat V заменяет SportsCat Look Pack, а SportsCat SV заменяет SportsCat+.

Обе модели характеризуются прочным и характерным передним бампером с глянцевой черной решеткой и нижними вставками, выпуклым капотом, светодиодными противотуманными фарами и двойными крючками для буксировки.

Оба варианта оснащены новыми 18-дюймовыми колесами из кованого сплава с шестью спицами, обтянутыми резиновыми шинами Cooper Zeon LTZ Pro Sports.

По словам HSV, оба варианта SportsCat оснащены спортивной подвеской HSV с усиленными пружинами и утолщенными распорками передних сидений, а также амортизаторами, обеспечивающими более эффективное управление.

В новые SportsCat SV входят четырехпоршневые тормоза AP с 362-миллиметровыми роторами спереди.

SportsCat Series 2 можно легко определить по завышенному значку «HSV» на задней и боковой стенках кузова.

Дополнительная маркировка HSV находится по всей кабине, в которую теперь входят замшевые сиденья HSV Performance Windsor и кожаный руль спортивного стиля.

В салоне SportsCat по-прежнему предлагается 8-дюймовый экран со спутниковой навигацией, Apple CarPlay, Android Auto, цифровым радио (DAB+) и аудиосистемой с семью динамиками, а также чувствительные к дождю дворники, дистанционный пуск, климат-контроль и камера заднего вида.

Средства безопасности включают в себя предупреждение о переднем столкновении, передний и задний датчики парковки и семь подушек безопасности.

Мощность остается неизменной с 2,8-литровым турбодизелем Duramax Holden и шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Тормозная буксировка также остается неизменной на 3500 кг, при этом HSV указывает максимальную полезную нагрузку примерно одну тонну.

«Основное внимание в первоначальной программе SportsCat было уделено повышению внедорожных характеристик автомобиля, в то же время устанавливая новый эталон динамики движения по дороге», - сказал главный инженер HSV Тревор Бараллон.

«Обычно вы не можете достичь одного без ущерба для другого. Но с учетом изменений, которые мы внесли в подвеску автомобиля, в сочетании с комплектом тормозов AP Racing, стабилизатором поперечной устойчивости задней подвески и нашим эксклюзивным комплектом колес и шин, мы считаем, что предлагаем действительно уникальный опыт вождения».

Производство модели 2019 Holden Colorado SportsCat Series 2 началось 8 июля.