Топ-12 советов. Как продлить срок службы зимней резины

Такой важный фактор, как состояние зимней резины, нужно контролировать самостоятельно. В данной статье мы рассмотрим двенадцать пунктов, которые помогут вам продлить срок службы зимних шин, а также сделать езду безопасней.

1- Время года

Очевиднейшее правило, которое многие почему-то игнорируют до тех пор, пока природа не напомнит им сама. Разумеется, иметь сменные покрышки нужно всегда, но и тут главное не переусердствовать. Покупать надо как можно более новые шины, ведь старые и залежавшиеся – это совсем не залог хорошей езды.

2- Сезон

Если вы, как и многие, используете по одному комплекту зимней и летней резины несколько сезонов подряд, то нужно менять ее вовремя. Главное не испортить покрышки, катясь летом на зимних, а зимой на летних.

Состав у обоих вариантов разный, и специально подогнан под свои условия. Поэтому не нужно портить важнейший элемент автомобиля.

3- Обкат свежих шин

Как только «переобувание» вашего автомобиля завершилось, не стоит сразу же выходить на трассу и выжимать свой максимум. Новые шины не любят сильных нагрузок, ведь нужно сначала усесться на диск, а затем, желательно, пройти еще одну процедуру балансировки! Ну это, разумеется, при идеальном раскладе.

4- Ротация колес

Для самостоятельного исполнения этот процесс весьма сложен, но если проводить его регулярно, то срок службы ваших шин продлится намного дольше, чем при постоянной езде «как есть».

Суть ротации заключается в перемещении колес с места на место. Это мероприятие позволит протектору изнашиваться равномерно, и все шины примут одинаковую нагрузку. Необходимые схемы есть в свободном доступе в интернете, специально для каждого привода.

5- Давление

Нужно следить за этим параметром согласно инструкции и техническим карточкам. Если давление будет низкое – шина износится очень быстро. Если оно будет слишком высокое – колесо может утратить сцепление с дорогой.

6- Старт и торможение

Не нужно ждать до последнего и резко тормозить в последний момент. Также, не стоит начинать движение с пробуксовкой. Это все очень изнашивает резину.

Помимо этого, идет износ систем торможения и сцепления автомобиля. А это уже чревато гораздо большими проблемами.

7- Хранение комплекта

Очень важно хранить шины правильно. К примеру, с дисками их нельзя хранить стоя, можно только подвесить или сложить друг на друга.

А вот шины без дисков рекомендуется хранить только стоя.

8- Скорость движения

Рекомендуемая скорость указана в сопутствующих документах с любыми шинами. Кроме того, нужную информацию можно найти и на самих покрышках.

Тут все просто, чем выше скорость – тем быстрее сотрется ваша резина.

9- Нагрузка автомобиля

Весьма очевидное правило, которое, конечно, рекомендуется, но иногда просто нет другого выхода, и машину приходится загружать.

Если регулярно ездить со слишком большой нагрузкой, то шины сотрутся довольно быстро. Иногда они могут даже лопнуть прямо на ходу, но это только в совсем запущенных случаях.

10- Балансировка

Если не хотите, чтобы колесо было разболтано, а элементы подвески портились в геометрической прогрессии, то внимательно следите за балансировкой.Это важнейший элемент, который необходимо соблюдать.

11- Сход-развал

Этот термин слышали все, но мало кто понимает, что это такое и зачем нужно.

Вкратце, сход-развал делается, чтобы колеса правильно вставали на дорогу. В иных случаях, некоторые места будут подвергаться большим нагрузкам, чем обычно, и шина сотрется в одном месте.

Поэтому, даже если при езде вас не тянет в сторону, все равно, изредка нужно заезжать в сервис и проверять авто.

12- Шипы

Все просто. Чтобы как можно дольше сохранить шипованную резину целой, не нужно резко тормозить, резко трогаться, необходимо проводить замеры глубины протектора (не менее 6-7 мм) и следить за деформациями.