В конце 1970-х лидерами гонок стали мотоциклы Honda RCB1000, удерживая первенство в чемпионате мира до начала 1980-х. Выносливый байк может похвастаться победами в Le Mans, Suzuki, Bol d’Or.
Столь значительный успех повлек за собой рост серийного производства. Основой победоносной модели был Honda CB750 Four. Мотоцикл улучшили, оснастив мотором на 941 см³ и дополнив рядом модификаций. Гоночный байк развивал мощность 115 лошадиных сил и 9500 оборотов в минуту.
Именно Honda CB750 (Nighthawk) 1997 выбрали для кастомайзинга ребята из мастерской Le Motographe. Их в первую очередь вдохновили победы RCB1000, особенно в гонке Le Mans 80-х, которая длилась целых 24 часа.
Проект предназначался для французского бренда одежды. Kulte хотели продвинуть новый бренд. Так и вышел в свет кастом Honda 750 RKB, где С из RCB1000 заменили на K - Kulte.
Интерьер-тюнинг автомобиля: как преобразить салон с помощью алькантары, карбона и неона
Почему опасно резко поворачивать руль на высокой скорости
Гибрид или электромобиль: какой автомобиль выгоднее покупать
История Mercedes-Benz: от первого автомобиля до современных S-Class
Когда менять летнюю резину на зимнюю: как выбрать правильный момент и не ошибиться
Как понять, что шина спустила