В 1980-х появился, ставший впоследствии популярным, Honda CB250 Nighthawk.
Мотоцикл получил рядный 2-х цилиндровый агрегат объемом 0,25 литра. В целом это был надежный байк в утилитарном исполнении. Хотя внешний вид его был не самым лучшим.
Но всегда найдутся желающие исправить недостатки, сделать лучше. Так и случилось с Honda CB250 Nighthawk, который доработали греческие ребята Майк и Том из мастерской Urban Mechanics.

Итак, мастера модернизировали стоковую вилку Showa, сделав преднатяг жестче. Был установлен мотокроссовый руль из алюминия, который окрасили в черный. Байк получил задние амортизаторы К-Shock, бензобак Honda 125, кастомную систему выхлопа, и оригинальные аккумулятор и воздушную коробку. Колеса установили Suzuki T спициевого типа. Сима спицы выполнены из нержавеющей стали и окрашены порошковым методом. Также отметим кастомные крылья, фару и кожаное седло.
В целом мастера хорошо постарались, сделав проходимый вариант. Нулевики ставить не стали, надежность дороже внешних качеств.
Toyota Camry или Kia K5: что лучше в 2026
Детские автокресла и правила их правильной установки
Автопилот Tesla FSD: что он реально умеет в 2026 году
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы