У каждого мастера есть своя особая модель мотоцикла, в которую он готов вкладывать все силы. Предметом обожания Джэя Д. Патела является одноцилиндровый байк Royal Enfield. Индийский мастер работает с малокубатурным моделями.
Недавно он закончил проект Continental GT с двигателем 535 см³. Это был его третий кастом, и самый крупный мотор в списке работ.
Мастеру хотелось отточить навыки работы с алюминием, а еще получить что-то винтажно-футуристичиское. Вопреки обычаям начинать с топливного бака, он взялся за обтекатель.
Кастомный обтекатель выполнен в виде трех частей, соединенных друг с другом. А модифицированный бак теперь состоит из нескольких внутренних емкостей. Кастомную раму облегчили и добавили новые крепления. Вилку занизили, маятник удлинили, а амортизаторы оставили родные. Выхлоп установили из нержавеющей стали.
Можно похвалить мастера, своей цели сделать винтажный и футуристический кафе рейсер он достиг.
Royal Enfield Continental GT 535 by J&D Custom Co.
Популярное за сегодня
-
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
-
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
-
-
-
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
-
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
