В конце текущего года на китайском авторынке стартуют продажи нового кроссовера DongFeng Honda Siming X-NV. Этот электрический автомобиль сконструирован на платформе ещё одного электрокроссовера от бренда Honda — автомобиля XR-V, что аналогичен европейскому субкомпактному авто HR-V.
Внешность новый электромобиль практически полностью копирует у бензинового аналога XR-V. Однако если приглядеться внимательно, то увидим разницу в исполнении «противотуманок» и задних фонарей. И, конечно, эмблема – впереди у электрической новинки значится надпись DongFeng, а не Honda. Интерьер от интерьера модели с ДВС отличается иным внешним видом климатической установки. Кроме того, селектор коробки передач стал кнопочным.
Конструкция электромобиля X-NV включает стойки Макферсон в передней части и торсионную балку в части задней. Автомобиль исключительно переднеприводный. Движущая сила машины – это электродвигатель (120 кВт) с мощностью 163 л.с. Ёмкость аккумулятора равна 53,6 кВт.ч. Запас хода электрического DongFeng Honda Siming X-NV составляет 401 км в соответствии с циклом NEDC.
Это уже второй по счету электрический кроссовер от компании Honda, ориентированный на китайский авторынок. Первый – это появившийся в прошлом году Everus VE-1. Он тоже построен на основе HR-V (правильнее сказать, на местной версии такой платформы под названием Vezel). У автомобилей одинаковые по силе двигатели и одинаковые по ёмкости батареи, но запас хода у прошлогоднего кроссовера будет меньше: 340 км на без подзаряда.
Автомобили вне систем: необычные транспортные средства малых серий
Как найти хороший автосервис: простые правила, проверки и почему цена не главное
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор