Прием заказов на экземпляры Creta второго поколения уже начался на территории КНР. Помимо современных технологий автомобиль получил заметное сходство с флагманом Palisade.
«Паркетник» Hyundai ix25 второго поколения выходит на рынок. Никакой путаницы: модель известна у нас как «Creta». У новой версии кроссовера приборная панель исключительно в цифре, верх с панорамным остеклением, а двигателем управляет вариатор.
Габариты нового кроссовера такие: 4300 мм длины, 1790 мм ширины и 1635 мм высоты. Колесная база равна 2610 мм. Таким образом, новая версия увеличила длину на 10 мм и «выросла» на 8 мм. Колесная база прибавила себе 20 мм.
Вид спереди напоминает о иной новинке компании, кроссовере Palisade, вышедшем в прошлом году. Среди ярких характеристик интерьера нового ix25 — особая, состоящая из двух частей цифровая приборная консоль. Вертикально расположенный экран заключает в себе интерфейс мультимедийного комплекса.
Кроссовер предлагается с панорамным верхом, «ручником» на электронике, дополненном опцией auto-hold. В арсенал вошла также система обзора на 360 градусов. Новинка радует богатым перечнем ассистентов: это и система круиз-контроля, и программа предотвращения лобовых столкновений, и удержание в ряду, а также набор опций для мониторинга состояния человека за рулем.
Под капотом (по крайней мере, на начальном этапе выхода на рынок) кроссовер будет иметь атмосферный бензиновый мотор в объеме 1,5 л, отдача которого равна 115 сил и 144 единиц крутящего момента. Сочетается движок с бесступенчатым вариатором. Кроссовер будет иметь как переднеприводную, так и полноприводную версии.
Система управления предлагает 4 режима езды — это Smart, Sport, Eco и Comfort. Режимы «умножаются» на 3 комплекса настроек непосредственно электроники, которые призваны обеспечить лучшую маневренность в зависимости от типа покрытия: Snow при движении по снегу, Mud для грязи под колесами, и Sand, если предстоит двигаться по песчаной поверхности.
На российском авторынке Hyundai Creta фигурирует в первом своем поколении. В оснащение кроссовера входят бензиновые движки в двух вариантах объема — 1,6 л и 2 л. Отдача агрегатов составляет соответственно 123 л.с. или 149 л.с. Более скромный мотор управляется «механикой» с 6 скоростями или «автоматом» с таким же количеством скоростей. Двухлитровый двигатель работает исключительно с автоматической коробкой передач. Стоимость модели в России — от 957 тыс. руб. за базовую комплектацию.
