Предприниматель и металлург Чайлд Гарольд Виллс родился в 1878 году. С 1900 года три года проработал в «Boyer Machine Company», одновременно совмещая это с деятельностью на недавно созданном Генри Фордом предприятии, где трудился чертежником.
Позднее на «Ford Motor Company» Виллсу предоставили должность главного инженера, он взял на себя руководством производственным процессом. Стал известен как один из участников создания ванадиевой стали, нашедшей распространение в сфере автомобилестроения. Также именно Виллс стал «первооткрываетелем» идеи использования в автомобилестроении молибденовой стали и некоторых других легированных сталей.
Работая на компанию Форда, Виллс принимал участие в создании знаменитого автомобиля «Ford T», а также разрабатывал для нее планетарную коробку передач. Ему же принадлежит создание логотипа фирмы.
В 1919 году Виллс разрывает сотрудничество с Фордом и на полученные от него деньги открывает собственное дело, основывая компанию «Wills-St. Claire». Однако выпуску первого автомобиля помешали появившиеся технические сложности. В итоге процесс был запущен только в 1921 году. За следующие два года фирма произвела 4,5 тысячи машин, после чего ее ожидали финансовые трудности.
Несмотря на помощь Бостонского банка, дела ее все же окончательно не выправились и объем выпускаемой продукции снизился.
В 1933 году Уолтер Крайслер предлагает изобретателю стать консультантом по металлургии на своем предприятии, на что Чайлд Гарольд Виллс отвечает согласием. Там он проработал до самой смерти. За весомый вклад в развитие автомобилестроения имя Виллса попало в Зал автомобильной славы в Детройте.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит