Марко Салдаррьяджа родом из Колумбии. У него своя компания по производству компонентов для мотоциклов в стиле дуал-спорт: «Mastech». А еще Марко принимал участие на ралли Дакар два раза. Поэтому, колумбиец разбирается во внедорожных байках. Он переделал в ретро турэндуро вариант Yamaha XTZ750 Super Tenere 1991 года.
Модель была уже с расточенным двигателем, поэтому его мастер не трогал, а прошелся по стилю и восстановил некоторые компоненты.

Под модернизацию попали тормоза Brembo, амортизаторы с новой рычажной системой Öhlins, вилка Öhlins на 48 мм с демпфером и траверсами. KTM 450 Rally 2014 стал донором для переднего колеса, а заднее от Yamaha. На них установили подшипники. Фары у мотоцикла на кастомных креплениях размером 5,75 дюйма, поворотники светодиодные. Карбоновое крыло Perfect Fairings и защита рук со встроенными поворотниками, приборка новая с цифровым компонентами, кастомный руль, зеркала Yamaha, пожалуй, завершат этот список.
Можно ли зимой ездить на летней резине?
Цифровизация автопарка: внедрение систем ГЛОНАСС и GPS-контроля
ОСАГО для новичка: как стаж и возраст влияют на цену и что можно сделать легально, чтобы не переплатить
Tank 300 или Mounjaro: что выбрать — рамный внедорожник или кроссовер?
Топ-5 легковых автомобилей с вместительными багажниками
Запчасти Toyota: подбор и покупка для авто