С мотоциклом Kawasaki W800 Special Edition 2014 каждый мотолюбитель сможет окунуться в безвозвратно ушедшие времена прошлого. Тогда байки еще не были настолько напичканы всевозможной электроникой как сейчас и не оснащались многочисленными аксессуарами, которые зачастую не несли никакой пользы.
У специальной версии Kawasaki W800 заметная внешность – двухцветный окрас, сочетание черного и оранжевого. О том, что это олдскульный байк красноречиво говорят объемные значки. Также экстерьер мотоцикла составляют блестящие черные крылья, такого же цвета пыльники на вилке, резиновые ручки и анодированные колеса.
В движение байк приводит 773-кубовый двигатель мощностью 48 лошадиных сил. Его максимальный показатель крутящего момента при 2500 оборотах в минуту составляет 60 Нм. Отличительная особенность спецверсии заключается в том, что аналогом карбюратора стал инжектор и электростартер, которые работают с пятиступенчатой КПП. Также у байка сзади размещен барабан, а спереди – дисковый тормоз.
Подготовка к длинной поездке: что проверить, что взять и как не встрять посреди трассы
Тюнинг который убивает машину: что можно трогать а что категорически нельзя
Автомобиль и налоги: транспортный налог, как законно уменьшить и кто вообще не платит
Перегрев двигателя: почему это происходит, что делать прямо сейчас и как не угробить мотор
Как читать объявление о продаже авто: что скрыто между строк и какие фразы должны насторожить