С мотоциклом Kawasaki W800 Special Edition 2014 каждый мотолюбитель сможет окунуться в безвозвратно ушедшие времена прошлого. Тогда байки еще не были настолько напичканы всевозможной электроникой как сейчас и не оснащались многочисленными аксессуарами, которые зачастую не несли никакой пользы.
У специальной версии Kawasaki W800 заметная внешность – двухцветный окрас, сочетание черного и оранжевого. О том, что это олдскульный байк красноречиво говорят объемные значки. Также экстерьер мотоцикла составляют блестящие черные крылья, такого же цвета пыльники на вилке, резиновые ручки и анодированные колеса.
В движение байк приводит 773-кубовый двигатель мощностью 48 лошадиных сил. Его максимальный показатель крутящего момента при 2500 оборотах в минуту составляет 60 Нм. Отличительная особенность спецверсии заключается в том, что аналогом карбюратора стал инжектор и электростартер, которые работают с пятиступенчатой КПП. Также у байка сзади размещен барабан, а спереди – дисковый тормоз.
Бензин, дизель или гибрид: в чём настоящая разница и кому что подходит
Почему ломается АКПП и как продлить срок ее службы
Первая машина: как не превратить учёбу в кошмар и выбрать авто, которое прощает ошибки
Как не заснуть за рулем: разговор по душам
Оклейка автомобиля пленкой: стоит ли ввязываться и о чём лучше знать заранее
Кроссовер: машина, которая всех перехитрила